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自粘式玻璃纤维格栅是在玻璃纤维格栅表面涂覆自感应压敏胶而成。矿用土工格栅在保持玻璃纤维土工格栅特性和功能的基础上。格栅与接触面层紧密结合，具有施工方便、云南普洱铺设平整的特点。特别适用于公路建设稳固、云南普洱路面稳固、云南普洱旧路改造等工程。
玻璃纤维土工格栅复合土工织物是一种由玻璃纤维土工格栅与无纺布(土工布或无纺布)制成的新型复合土工布。它结合了玻璃纤维和无纺布的优良性能。土工格栅除具有强度高、云南普洱伸长率低、云南普洱弹性模量高、云南普洱耐高温等特点外，还具有良好的抗渗、云南普洱抗渗性能。是一种多功能土工合成材料，能有效延长工程使用寿命，降低维修频率。适用于路面、云南普洱地基、云南普洱水利大坝等工程的稳固。
矿用土工格栅土工分解数据的以mm表示，玻纤土工格栅的变化对土工组构的孔隙率、云南普洱渗透性和滤失性等水力特性有较大影响。常用的各种土工分解资料为：土工膜可达2~4mm；复合材料有时使用薄土工膜，土工格栅的因部位不同而不同。
单位面积品质是指岩土工程分解数据的品质，它反映了数据的各种功能，如抗拉强度、云南普洱断裂强度等力学功能，以及孔隙度、云南普洱渗透率等水力功能。它通常用g/m2来表示。它是岩土分解数据的重要物理性质之一。土工织物和土工膜受原料密度，外加剂和含水量的影响。
矿用土工格栅在公路地基中的应用，使公路地基更坚固、云南普洱更长。目前，消费非常普遍，少量使用公路和铁路。目前，土工格栅的商品品种比较齐全。玻纤土工格栅从地基稳固用的钢塑土工格栅、云南普洱玻纤土工格栅，到公路路面用的玻纤土工格栅，再到铁路用的凸缝土工格栅、云南普洱拉伸土工格栅。
主要生产经营塑料土工格栅、云南普洱矿用格栅、云南普洱高强土工格室、云南普洱围栏等土工合成材料，已广泛应用于青藏铁路、云南普洱济青高速改扩建等上千项 重点工程，受到工程界专家和广大用户的普遍好评。
本公司坐落于经济开发区莱芜区，公司是集研发、制造、销售、服务于一体的大型综合性公司，拥有雄厚的技术力量和先进的生产设备以及科学的管理体制，公司主营产品 云南普洱单壁打孔波纹管，产品以良好的性能，精良的品质得到了广大客户的认可。 公司具有先进的质量保证体系和科学的检测手段，生产设备先进精良，产品性能达到标准。公司建立完善的质量保证体系，对产品实行严格的质量控制，确保产品达到质量标准，充分满足广大顾客需求。
应用范围
1、云南普洱本地各种公路、云南普洱本地铁路、云南普洱本地机场的路基增强；
2、云南普洱本地大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强；
3、云南普洱本地铁路、云南普洱本地公路的边坡防护，涵洞增强；
4、云南普洱本地单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
5、云南普洱本地矿山、云南普洱本地坑道加固。
施工方法
开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
施工工艺
土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推，操作要求同前。
经编涤纶土工格栅为了加固路基、云南普洱当地路堤、云南普洱当地边坡等，防止洪水、云南普洱当地泥石流、云南普洱当地崩塌、云南普洱当地地震等自然灾害的侵害，土工格栅织物广泛应用于公路、云南普洱当地铁路、云南普洱当地桥梁等工程施工中，取得了良好的效果。
由于其独特的优点，经编涤纶土工格栅在许多场景中起着非常重要的作用。
1.经编涤纶土工格栅用于加强公路、云南普洱当地铁路、云南普洱当地市政道路等各种道路软土路基，可有效提高路基强度，减缓道路反射裂缝。
2.将轻型聚酯土工格栅应用于水利工程的路堤、云南普洱当地河道的加筋、云南普洱当地隔离可以增强保护能力，提高基础的承载能力和稳定性。
3.堤防边坡、云南普洱当地挡土墙有加固需求时，可以用轻型聚酯土工格栅加固，提高整体强度。
4.经编涤纶土工格栅还可用于铁路渣渣保护。防止火车振动和风雨造成的残渣损失，提高铁路路基稳定性。
5.经编涤纶土工格栅用于铁路壁垒的增强。例如，火车站内的龙带和货台可以延长寿命，减少维修费用。
6.在桥台基础下铺设硬扁多边形土工格栅，可以提高承载力，有效防止桥台基础向下下沉，使桥台坚固，减少跳跃现象。
经编涤纶土工格栅只对轻纺侧边进行了针织，但在轻纺聚酯土工格栅的轻纺斜线之间捆绑的纤维束可以使其结构不松动，同时在工程结构中可以起到分散应力的作用。
网状大小大，不仅投手性好，为了保证整体结构的稳定性，对填充物的锁定力也很好。如果加上填充物和格栅之间的摩擦作用，就能很好地实现对工程的加固目标。
有效的重要是需要优良的力学特性，特别是抗拉强度和抗撕裂性能。为了测量轻型聚酯土工格栅的拉伸性能，可以用该模型的拉伸试验机进行测试。
在具体实验中，由于样品的宽度、云南普洱当地长度和切割方法，施加预拉力和拉力的大小对实验结果有多种影响，因此样品形状和使用的拉力大小需要符合相应的标准规范。
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